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    省建管局創新管理理念全面提升建管水平

    [發布日期:2015-02-03 09:34:05 瀏覽量:650 文章來源:http://www.girlofpattaya.com]

    2014年省建管局在公路建設中創新管理理念,全面提升公路建設管理水平,

    一是按照省廳安排及時實施G310線大力加山經循化至隆務峽高速公路資本金融資、施工圖設計+施工總承包——系省內首個全新融資模式的公路建設招標項目,為拓展我省公路建設融資渠道,加快工程建設步伐,創新公路建設管理模式做出了積極的探索和嘗試。

    二是與地方政府達成共識,由地方政府包干負責平互大、扎碾公路用地征遷工作,積極推進公路建設項目用地征遷,為公路建設提供用地保障。特別是大循隆高速公路征地拆遷工作地方政府給力,沿線人民群眾支持,為項目順利實施奠定了基礎。

    三是發出倡議,號召參建單位積極采用橋涵、擋墻臺背回填液壓垂夯技術和空心板梁預制木質芯模技術,同時在項目建設中采用預應力混凝土梁板智能張拉和壓漿技術、溫棚瀝青融化技術,不僅提升了工作效率、降低了能源消耗,而且保證了施工質量。

    四是上半年首次對局屬18個設計標段、8家設計單位進行信用等級評價,對加強設計項目監管,提升項目設計質量,從根本上解決設計深度不夠等問題起到了積極作用。

    五是主動對接、積極協調,在項目前期審查時,加強與造價、咨詢等部門的接洽;在辦理項目前期手續時,做好與省內國土、林業等部門及甘肅省的協調;在工區房設計、施工時,及時與使用單位座談,征求建設、設計意見,有效避免了疏漏,確保了項目建設全面、穩步推進。

    六是梳理了建局以來的各項規范性文件,廢除文件23份;11月份重新調整了局領導班子職責分工,局黨政主要領導不再分管人事、財務等五個方面的工作;健全和完善了各部門工作職責及局各項制度,規范了管理服務行為。
        一系列項目建設管理措施的創新,有效破除了項目建設的諸多瓶頸,確保了項目建設質量,加快了工程建設進程,提升了項目建設管理水平,取得了較好的工作成效。

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